6月6日，長沙市梅溪湖路西延線，道路南側(cè)排水系統(tǒng)——雨水收集種植渠栽種的花卉部分已開花。
6月6日，一場暴雨后，湘江新區(qū)，梅溪湖路西延線在相鄰近湖八路交叉口的道路北側(cè)，一條濕地景觀帶，中間低、兩側(cè)高，底部仍蓄積著雨水。在道路兩側(cè)原有的排水系統(tǒng)之余，北側(cè)依據(jù)道路地形起伏再建了一條排水系統(tǒng)，雨水經(jīng)此進(jìn)入南北景觀帶中的河道滯留并凈化，繼而流入龍王港河。
下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水，需要時(shí)，將蓄存的水滲出進(jìn)行利用。作為緩解城市內(nèi)澇的重要手段，海綿城市的建設(shè)正在長沙市陸續(xù)鋪開。
根據(jù)規(guī)劃，到2030年時(shí)，長沙建成區(qū)八成以上的面積75%的降雨將就地消納和利用，以最終達(dá)成“小雨不積、大雨不澇、水體不黑臭、熱島效應(yīng)有緩解”的目標(biāo)。
【梅溪湖】
調(diào)蓄錯(cuò)峰，公建內(nèi)的自來水使用相應(yīng)減少
6月6日9點(diǎn)，經(jīng)過前日一場暴雨沖淋，湘江新區(qū)空氣清新。梅溪湖路西延線在相鄰近湖八路交叉口的道路北側(cè)，紫色鳶尾與綠色花葉菖蒲圍合出一條濕地景觀帶。
景觀帶中間低、兩側(cè)高，底部仍蓄積著雨水。為保證長沙雨季排水順暢，在道路兩側(cè)原有的排水系統(tǒng)之余，北側(cè)依據(jù)道路地形起伏再建了一條排水系統(tǒng)，雨水經(jīng)此進(jìn)入南北景觀帶中的河道滯留并凈化，繼而流入龍王港河。
這是梅溪湖國際新城應(yīng)用海綿城市技術(shù)的成功示范之一。片區(qū)內(nèi)，面積廣闊的梅溪湖也被設(shè)計(jì)具備了調(diào)蓄和錯(cuò)峰功能——沒下雨時(shí)，湖里的水放出去，騰空做庫用；下雨且外圍河道泄洪有壓力時(shí)，洪水被引進(jìn)湖里蓄存；待外圍泄洪壓力減小時(shí)，原蓄積的洪水再向外排。
“按照海綿城市的理念，其實(shí)我們從2009年就開始做了，當(dāng)時(shí)是叫模擬自然進(jìn)行雨水管理的低影響開發(fā)。”湖南湘新水務(wù)投資有限公司副總經(jīng)理湛忠告訴記者，海綿城市可以概括為六個(gè)字：蓄、滯、滲、凈、用、排。通過從源頭控制雨水，再經(jīng)滲透、過濾、儲存等設(shè)施模擬場地開發(fā)前的水文特征，從源頭減少雨水徑流的產(chǎn)生。在2016年的數(shù)場暴雨中，梅溪湖國際新城未出現(xiàn)內(nèi)澇問題。
“應(yīng)用了海綿城市技術(shù)后，居住在此的居民也會有很明顯的感受。”湛忠說，最直觀的感受就是，在下雨的時(shí)候不用擔(dān)心城市內(nèi)澇了，再者就是城市熱島效應(yīng)得到緩解，“天氣熱時(shí)，這里的溫度要平均低上2℃。”同時(shí)，由于采用了湖水利用及中水回用等措施，學(xué)校等公建內(nèi)的自來水使用相應(yīng)減少，片區(qū)水資源得到節(jié)約。
【望城區(qū)】
明年底，七成建成區(qū)面積達(dá)到海綿城市建設(shè)要求
在望城區(qū)，海綿城市建設(shè)的實(shí)踐正在系統(tǒng)進(jìn)行中，示范區(qū)為濱水新城北部區(qū)域約31.4平方公里，其中部分小區(qū)內(nèi)即將應(yīng)用海綿城市技術(shù)。
望城區(qū)海綿城市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)規(guī)劃，三潤城和山水郡小區(qū)的雨水管網(wǎng)系統(tǒng)將與LID（海綿城市）設(shè)施相結(jié)合：下雨時(shí)，建筑屋頂?shù)挠晁ㄟ^雨落管散水，通過雨水管散排至建筑周圍的LID設(shè)施中，部分下滲至土壤中，部分通過盲管收集排入雨水井中；道路雨水通過路牙開口排至路邊的植草溝及LID設(shè)施中，當(dāng)降雨量超過設(shè)計(jì)雨量時(shí)，LID設(shè)施降雨水溢流至雨水管網(wǎng)；部分非機(jī)動車通行道路、宅前道路及現(xiàn)狀停車場建設(shè)為透水鋪裝，局部點(diǎn)設(shè)置模塊式雨水調(diào)蓄池。
由于LID設(shè)施的設(shè)置，小區(qū)管網(wǎng)重現(xiàn)期將從三年提高到五年，同時(shí)考慮到小區(qū)需有效應(yīng)對50年一遇的澇水，小區(qū)的內(nèi)澇防治系統(tǒng)及措施要求也相應(yīng)提高。
“海綿建設(shè)應(yīng)該是一個(gè)生態(tài)的系統(tǒng)工程，以‘自然’為先導(dǎo)，以‘循環(huán)’為關(guān)鍵，以‘功能’為切入點(diǎn)，推進(jìn)區(qū)域整體治理。”該負(fù)責(zé)人介紹，源頭、管道及內(nèi)澇治理三大系統(tǒng)全面體現(xiàn)了海綿城市的理念，同時(shí)可對面源污染起到削減作用。
目前，望城城區(qū)已全面啟動海綿城市建設(shè)，示范區(qū)內(nèi)劃出以斑馬湖為核心（瀟湘北大道以西、雷鋒大道以東、溈水河壩以南、旺旺東路以北）約8平方公里的區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)打造，力爭在2018年年底之前，70%的建成區(qū)面積達(dá)到海綿城市建設(shè)要求。核心區(qū)內(nèi)，包含道路、小區(qū)、水系和綠地公園等公建項(xiàng)目。
展望
降雨逐步就地消納
和利用
為推進(jìn)海綿城市建設(shè)，2016年5月，長沙市政府出臺了關(guān)于全面推進(jìn)海綿城市建設(shè)的實(shí)施意見，強(qiáng)調(diào)要全面推進(jìn)海綿城市各項(xiàng)工作，示范總結(jié)一套可推廣、可復(fù)制的海綿城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，力爭用15年左右時(shí)間將長沙市建成我國中部地區(qū)特色鮮明、功效完善、產(chǎn)業(yè)健全的海綿城市典范。文件還指出，區(qū)縣（市）人民政府是轄區(qū)推進(jìn)海綿城市建設(shè)的第一責(zé)任主體，海綿城市建設(shè)也被納入全市績效考核體系。
圍繞海綿城市建設(shè)的配套政策、技術(shù)、管理體系制定工作陸續(xù)展開，今年初，《長沙市中心城區(qū)海綿城市總體規(guī)劃大綱》通過專家審查。這份待批復(fù)的大綱為實(shí)現(xiàn)海綿城市目標(biāo)設(shè)定了水安全、水資源、水環(huán)境、水生態(tài)等類別指標(biāo)，同時(shí)提出了海綿城市建設(shè)的總體思路及實(shí)施路徑，并明確了近期建設(shè)重點(diǎn)示范區(qū)，以及建設(shè)的規(guī)劃實(shí)施建議和保障措施。
根據(jù)這份大綱，至2020年，長沙市建成區(qū)超過20%的面積達(dá)到將75%的降雨就地消納和利用的目標(biāo)，到2030年時(shí)，城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)全面落實(shí)海綿城市建設(shè)要求，舊城區(qū)、舊村莊、舊廠房三舊區(qū)域基本完成海綿城市化改造，城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到將75%的降雨就地消納和利用的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“小雨不積、大雨不澇、水體不黑臭、熱島效應(yīng)有緩解”。
試點(diǎn)
沙灣路，長沙首條海綿城市道路
如果有機(jī)會在長沙市雨花區(qū)高鐵南站前的沙灣路上逗留，你或許可以看看，這里路面兩側(cè)綠化帶是否有所不同——沙灣路是長沙市第一條在道路綠化上進(jìn)行“海綿城市”理念試點(diǎn)的道路。
在勞動路至曲塘路一段，沙灣路兩側(cè)綠化帶中做了雨水收集與利用的淺草溝設(shè)計(jì)，即將植被下的土壤進(jìn)行分層：最底下是顆粒大、空隙足的礫石層，能涵養(yǎng)一定水源；往上是砂層，接著是種植土壤層，然后才是植被覆蓋層。在覆蓋層中，還鋪設(shè)了有孔的軟式透水溢流管，這樣，當(dāng)土壤中的水分達(dá)到飽和有余時(shí)，多余的水會滲透進(jìn)溢流管，再通過與其相連的市政管網(wǎng)自行排出。
聲音
海綿城市建設(shè)還需地下管廊配套加持
國務(wù)院常務(wù)會議曾提出，海綿城市要與棚戶區(qū)、危房改造和老舊小區(qū)更新相結(jié)合，并和地下管廊建設(shè)結(jié)合起來，要在城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)全面推進(jìn)海綿城市建設(shè)，在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、施工、竣工等環(huán)節(jié)都要突出相關(guān)要求。增強(qiáng)建筑小區(qū)、公園綠地、道路綠化帶等的雨水消納功能，在非機(jī)動車道、人行道等擴(kuò)大使用透水鋪裝。
利用海綿城市，雖然能把雨水蓄積，但在雨量過多時(shí)仍需要有效的排水通道。為了進(jìn)一步強(qiáng)化城市的排水能力，專家表示，綜合管廊是海綿城市建設(shè)的一個(gè)很重要的工程設(shè)施，是一種新的建設(shè)理念和模式。如果排水用管廊的模式，排水能力就很強(qiáng)大，水流進(jìn)來就能排走。
地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道，將有助于消除反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題和蜘蛛網(wǎng)式架空線的情況，并提升管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力。
市州連線
常德海綿城市試點(diǎn)區(qū)過半項(xiàng)目完工
為期三年的常德海綿城市試點(diǎn)工作進(jìn)入最后一年。截至4月底，已完成項(xiàng)目86個(gè)，項(xiàng)目完工比例為58.1%,在建項(xiàng)目49個(gè)；已建成面積19.37平方公里，面積完工比例為53.65%。
常德市海綿城市試點(diǎn)區(qū)為36.1平方公里，試點(diǎn)范圍內(nèi)共劃分17個(gè)排水分區(qū)，計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目148個(gè)，計(jì)劃投資78.15億元。目前，常德市已完成海綿投資43.34億元，投資完成比例為55.5%,示范區(qū)內(nèi)16個(gè)內(nèi)澇積水點(diǎn)已整治完成15個(gè)。
衡陽市四大城區(qū)今年開建海綿城市
衡陽市海綿城市初步規(guī)劃方案已出爐，蒸湘區(qū)、石鼓區(qū)、雁峰區(qū)、珠暉區(qū)四大城區(qū)今年將全面開啟“海綿城市”建設(shè)，所有新建的公園、道路、廣場、小區(qū)將按照海綿城市的要求進(jìn)行建設(shè)。衡陽市的海綿城市建設(shè)將在2020年前完成規(guī)劃的20%，到2030年全部完成。
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