3月15日上午，在瀏陽河匯入湘江不遠處，在兩艘大型浮吊船共同發(fā)力下，一根長180.25米、重200噸的巨型管道被吊離地面，20分鐘后被吊運至瀏陽河中，再由拖輪拖至指定位置。下一步它將被沉放到瀏陽河底，聯(lián)通兩岸污水干管，極大提升片區(qū)排水排污能力，保護好湘江水質。當日，湘江大道沿線排水等管線改造工程一期沉管順利吊裝完成，根據(jù)施工計劃鋪排，項目預計在汛期來臨前完成沉管段施工。
湘江大道沿線排水等管線改造工程一期位于開福區(qū)湘江河沿岸至瀏陽河北岸，為國務院環(huán)保督察和湖南省“洞庭清波”專項行動的核心工程之一，包含桂花祠排漬泵站改造及調蓄池建設工程、鳳嘴泵站改造及配套壓力管道建設工程和瀏陽河沉管建設工程三個子項，此次施工的沉管吊裝屬于瀏陽河沉管建設工程。該項目由長沙市公建中心投資建設，中機國際牽頭與湖南綠林組成聯(lián)合體共同承建，將于2024年6月建設完成。
3月15日上午10時，隨著施工現(xiàn)場負責人一聲令下，兩艘巨無霸浮吊船同時開始發(fā)力，將放在加工廠內一根重200噸的巨型管道緩緩提升，在各作業(yè)人員的共同配合下，20分鐘后管道被吊運至瀏陽河中。市公建中心項目組組長盤劉海介紹，此次吊裝的沉管，是長沙目前管徑最大的過河沉管，管道內徑達1.836米、壁厚18毫米；采用的800噸浮吊船，也是目前長沙在工程建設過程中所用的最大浮吊船。
“項目是市公建中心首次創(chuàng)新采用可研后招標，且由設計單位牽頭的EPC項目，是湖南省首個市政給排水領域設計牽頭的EPC項目，這大大提高了設計的主觀能動性，更利于整個工程的安全、質量、工期和造價控制。”盤劉海說，吊管道到位后，下一步將開展溝槽開挖、管道沉放等水利部分收尾工作，全力以赴趕在汛期來臨前完成全部涉水部分施工。項目建成后，將極大提升金霞污水處理廠納污區(qū)污水輸送能力，緩解片區(qū)污水管網(wǎng)壓力，確保實現(xiàn)片區(qū)污水全收集、全處理目標，全面提升區(qū)域水環(huán)境質量。
“此次吊裝的管道具有超長、超大、超重等特點，對各吊點的精準定位、起吊速度及兩臺浮吊船的協(xié)同作戰(zhàn)要求非常高，吊裝過程中存在管道偏折、斷裂及船舶傾覆的風險。”中機國際現(xiàn)場負責人楊贊表示，為確保施工安全，項目部多次邀請專家到現(xiàn)場進行指導并開會研討，確定落實各項保障措施，最終確保順利實施。
據(jù)了解，湘江大道沿線排水等管線改造工程分三期實施，將對金霞污水處理廠納污區(qū)湘江大道范圍內合流排水管網(wǎng)、沿江泵站等排水管線和設施進行全面提標改造，同步建設雨天溢流污水調蓄和處理設施，構建智慧水務管理和運行體系。項目建成后，將大幅降低沿江截污干管運行水位、大幅削減雨天溢流污染頻次和入江污染總量，為高標準、高質量完成小西門泵站中央環(huán)保督查問題整改任務發(fā)揮重要作用，保護湘江水質，共同守護好一江碧水。
來源：長沙晚報
京公網(wǎng)安備 11010802021286號