連日來，本報關(guān)于龍昆溝流域等一批積水點位計劃陸續(xù)改造的系列報道，引起了海口市政府部門以及廣大市民的高度關(guān)注。不少人紛紛撥打本報熱線詢問，目前海口已經(jīng)改造成功的積水點有哪些？改造后效果如何？下一步改造有什么打算？針對市民的關(guān)切，記者采訪了海口市水務(wù)局相關(guān)負責人了解到，目前，海口市圍繞現(xiàn)狀積水點及易澇區(qū)域進行精準排查，梳理現(xiàn)狀積水點及易澇區(qū)域存在的問題，制定詳細整改措施和計劃，按照輕重緩急原則，分批分次開展實施積水點改造，解決城市積水和內(nèi)澇問題。目前，正在推進實施鴨尾溪排澇泵站、海港路、長豐二支溝等排澇工程改造；謀劃啟動義龍路、龍華路（海醫(yī)路段）、瓊山大道（天鵝灣路段）積水點改造項目。
記者走訪 這兩處積水點不再積水 勛亭路 之前部分路段積水嚴重，改造后再也不擔心雨天出行
從2013年開始，勛亭路附近居民便不斷反映，勛亭路雨天積水嚴重。“2018年，終于等來了項目改造施工，現(xiàn)在積水問題已經(jīng)得到解決，一般情況都不會出現(xiàn)積水了。”市民陳先生說。
該積水點是如何改造的？昨日下午，海口市水務(wù)局排水管理科四級主任科員謝付兵介紹，“當時的勛亭路路寬約8m，路長約800m，卻僅敷設(shè)一條D500雨污合流管。由于現(xiàn)狀道路兩側(cè)商鋪、住宅密集，污水量較大，剩余給雨水的過水凈空很小，排水能力不足，導(dǎo)致金鹿菜市場門口嚴重積水。”謝付兵說，當時采用的解決方案是以海之南學(xué)校為起點，學(xué)校以南的路段新敷設(shè)一條長1000mD600～W×H=1600×1000的雨水管道，最終排入海府路W×H=2500×1500雨水方溝之中，“在實際施工中，在勛亭路北段新建雨水管道480m，南端新建雨水方溝長400m，雨水檢查井51座，污水檢查井13座雙篦雨水口47座，多篦雨水口5座，破除路面875m，總投資為667.235萬元。”
“該項目于2018年10月29日開工，2019年12月10日竣工。改造后有效緩解了勛亭路積水問題，在中雨或大雨時不會出現(xiàn)積水情況。”謝付兵說。
丘海大道海瑞橋路段 橋底通道兩側(cè)設(shè)雨水截水溝，改造后未發(fā)生積水情況 丘海大道路幅寬為60m，現(xiàn)狀為瀝青混凝土路面，是海口市內(nèi)的主要道路，兩側(cè)居民區(qū)和商業(yè)區(qū)已較為成熟，加之該道路北側(cè)為秀英港口，故道路需承擔港口重型貨車交通運輸?shù)淖饔茫嚵髁亢艽蟆?br />
“原丘海大道海瑞橋處存在積水問題，主要是因為海瑞橋處地勢較低，海瑞橋南北兩側(cè)地勢均比中間高3-4m，呈現(xiàn)兩側(cè)高中間低的地勢，下雨時海瑞橋兩側(cè)道路上的雨水依據(jù)地勢全部匯集在海瑞橋處。由于地勢原因且排水管道是重力流管道，也使得該處雨水無法排出，這也是歷史遺留問題。”謝付兵介紹。
“海瑞橋處地勢較低，且無雨水方溝收水，匝道雨水方溝管頂標高比橋底標高高，無法采用重力流方式將水收集在現(xiàn)狀雨水方溝內(nèi)，只能通過強排方式排水，需要設(shè)置雨水提升泵站。”謝付兵說，設(shè)計在橋底通道兩側(cè)設(shè)置雨水截水溝，收集雨水后排入一體化提升泵站后泵送至現(xiàn)狀雨水方溝內(nèi)，解決積水問題。
“即在橋底通道兩側(cè)設(shè)置W×H=800mm×500mm雨水截水溝，通過兩根DN800III級鋼筋混凝土管接入格柵井，再通過一根DN1000鋼管（格柵井出水管）接入一體化提升泵站后泵送至現(xiàn)狀雨水方溝內(nèi)，解決積水問題。”謝付兵說，改造后，該處未發(fā)生積水情況。
長濱路東側(cè)路段 這幾處積水點正在改造 陸續(xù)啟動實施5個應(yīng)急排水工程，2個已開工建設(shè) 海口市西海岸新區(qū)南片區(qū)及長秀片區(qū)（B）區(qū)城市化進程飛速發(fā)展，然而，由于該區(qū)域原有防洪排澇體系不完善，防洪排澇標準低下，西海岸新區(qū)的西秀鎮(zhèn)及長流鎮(zhèn)作為《海南省治澇規(guī)劃報告》的重度澇區(qū)，遇強降雨天氣積水無法排出，受澇嚴重。加之近年西海岸新區(qū)南片區(qū)及長秀片區(qū)（B）區(qū)的迅猛發(fā)展，在城市化建設(shè)過程中規(guī)劃防洪排澇設(shè)施未建設(shè)完成的情況下，原有防洪排澇設(shè)施遭受破壞，導(dǎo)致遇強降雨天氣積水區(qū)域增加，嚴重影響了城市建設(shè)的進程及周邊村民的生產(chǎn)生活。
“為了緩解長濱路段的積水問題，實施海口市西海岸長濱路應(yīng)急排水工程顯得尤為必要且迫切。”昨日下午，海口市水務(wù)局建管科科長徐勇介紹，為了解決長濱路東側(cè)積水問題，海口市水務(wù)局啟動實施5個應(yīng)急排水工程，分別為式金村一溝應(yīng)急排水工程、新開河應(yīng)急排水工程、美涯連通渠應(yīng)急排水工程、長豐一支溝應(yīng)急排水工程和長豐二支溝應(yīng)急排水工程項目。
“其中，長豐二支溝應(yīng)急排水工程、美涯連通渠應(yīng)急排水工程和長豐一支溝應(yīng)急排水工程，由市路橋建設(shè)投資有限公司負責統(tǒng)籌推進項目建設(shè)；新開河應(yīng)急排水工程和式金村一溝應(yīng)急排水工程由市供排水管理處負責統(tǒng)籌推進項目建設(shè)。”徐勇介紹，目前，海口市新開河應(yīng)急排水工程已基本完工；長豐二支溝應(yīng)急排水工程于2022年6月6日開工建設(shè)，累計完成投資1310萬元，完成形象進度約40%；式金村一溝應(yīng)急排水工程計劃今年開工建設(shè)，其余2個項目計劃2023年開工建設(shè)，“長豐二支溝應(yīng)急排水工程完工后，連通新開河，基本上可以解決長濱路五源河體育場東側(cè)積水防洪排澇問題。”
水務(wù)部門 按輕重緩急原則分批分次開展實施積水點改造 “如何更好地解決城市的積水點難題，近年來海口市水務(wù)局等部門一直在努力。”昨日下午，海口市水務(wù)局主要負責人接受采訪時表示，海口市一直在全面梳理排查，解決積水點問題。目前，通過排水管網(wǎng)改造和增設(shè)排澇泵站，完成白水塘路東段積水點、南海大道（藥谷段）積水點、椰航街積水點、丘海大道（海瑞橋）等路段積水點改造，并完成了龍昆溝、金沙灣、海瑞橋等雨水排澇泵站建設(shè)。同時，以突出問題為導(dǎo)向，圍繞現(xiàn)狀積水點及易澇區(qū)域進行精準排查，梳理現(xiàn)狀積水點及易澇區(qū)域存在的問題，找出“癥結(jié)”，建立基礎(chǔ)臺賬，完善《海口市內(nèi)澇治理系統(tǒng)化實施方案》，制定詳細整改措施和計劃，按照輕重緩急原則，分批分次開展實施積水點改造，解決城市積水和內(nèi)澇問題。
“目前，正在推進實施鴨尾溪排澇泵站、海港路、長豐二支溝等排澇工程改造。并謀劃啟動義龍路、龍華路（海醫(yī)路段）、瓊山大道（天鵝灣路段）積水點改造項目。”海口市水務(wù)局主要負責人介紹，同時，海口市正在完善聯(lián)動機制，增強聯(lián)防聯(lián)動效率；優(yōu)化排水防澇應(yīng)急預(yù)案，完善與市各職能部門、水體治理企業(yè)、各區(qū)政府及市政設(shè)施管養(yǎng)等單位的聯(lián)動調(diào)動預(yù)警工作機制，提高聯(lián)動聯(lián)防效率；繼續(xù)加強與市氣象部門溝通，不斷完善氣象信息聯(lián)動預(yù)警工作機制，實時共享氣象和道路積水信息，與交警、市政和12345等緊密聯(lián)系，及時發(fā)布并持續(xù)更新雨天道路排水和路段積水信息，引導(dǎo)群眾主動避險，主動及時回應(yīng)群眾關(guān)切的內(nèi)澇問題，消除不良影響。此外，對藍線控制線內(nèi)的河道水系采取保護措施，加強治理，確保水系行洪暢通，積極構(gòu)建推進長豐溝、邁雅河-潭覽河沿線排水貫通工程。
下一步，海口市還將抓緊做好城市排水防澇設(shè)施項目的謀劃申報工作，做優(yōu)項目前期工作，形成謀劃一批、儲備一批、啟動一批的良性循環(huán)，同時爭取強化城市內(nèi)澇日常管理和運行維護的資金保障力度。完善城市排水與內(nèi)澇防范相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，做好雨期應(yīng)急排澇工作。
來源：海南特區(qū)報
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