據(jù)聊城新聞網(wǎng)2014年5月28日訊 5月27日上午，隨著水泵的轟鳴聲，聊城市城市污水處理廠的中水開始向國電聊城發(fā)電廠供水。
至此，聊城城區(qū)每日10萬噸污水處理后將全部回收利用，這不僅可節(jié)約和改善水資源，而且能提高城市環(huán)境質量，有較大的社會意義和經(jīng)濟意義。
市區(qū)10萬噸生活污水變中水
聊城市城市污水處理廠位于市區(qū)東北部，光岳路以東、徒駭河以北，主要接納運河以東、建設路以南、光岳路以西、湖南路以北以及包括古城區(qū)在內的城市污水。
聊城市新水河污水處理廠位于周公河南側、衛(wèi)育北路和新水河之間，主要接納市區(qū)西部的污水。
據(jù)悉，這兩個污水處理廠日處理污水能力均為5萬噸，屬于海河流域水污染防治控制單元治污項目。
“我市污水處理廠處理后的中水都達到了《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》一級A水質，比東昌湖內的黃河水水質都好。”分管中水回用工程項目的聊城市市政公用事業(yè)管理局副局長王鳳山表示，之前聊城市城市污水處理廠處理后的中水都直接排放到了徒駭河內。
“在汛期，有時徒駭河城區(qū)段需要泄洪，但我們污水處理廠的中水還得往河里排，否則這些水無處排放。”王鳳山說，污水處理成本也在不斷增加，目前已達0.78元/噸，而污水處理廠每天排放的中水卻是白白地流掉了。
“目前，污水處理廠運轉費用都是由財政支出，如果把這些中水利用起來，不僅能夠節(jié)約水資源，而且能夠產(chǎn)生一些效益，這對污水處理廠的建設發(fā)展都有很大好處。”聊城市城市污水處理廠廠長魏新田稱。
再生水利用是未來發(fā)展趨勢
污水處理廠產(chǎn)生的中水作為“第二水源”需要“市場”，而用水大戶國電聊城發(fā)電廠則在急切地尋找“水源”。對此，聊城市政府積極倡導和鼓勵開展中水回用工程。
據(jù)國電聊城發(fā)電廠三期副主任戴慶軍介紹，該廠以前用的全是黃河水，主要是用來循環(huán)冷卻水使用，但是黃河水水費比較貴，為1.2元/噸，而這次與污水處理廠達成的水費為0.29元/噸。
“兩個污水處理廠污水處理能力每天可達10萬噸，這樣污水處理廠每天可獲得近3萬元的收益，而我們發(fā)電廠節(jié)約的資金更為客觀，每天至少能節(jié)省5萬元以上。”戴慶軍說，隨著國家對引用黃河水資源的嚴格控制，他們使用黃河水再也不像以前那么容易了，“利用污水處理廠排出的中水，則是未來的發(fā)展趨勢。”
輸水管道經(jīng)過40多個村
國電聊城發(fā)電廠中水回用工程屬于《海河流域水污染防治規(guī)劃（2011－2015）》中的工業(yè)污染防治項目，也是迄今為止聊城市最大的城市中水利用項目工程。2010年開始設計，2011年開工，工程投資1.3億多元。
“兩個污水處理廠要各建一座泵站，將污水廠的中水輸進電廠，再經(jīng)電廠中水深度處理設施處理后，作為循環(huán)冷卻水使用。”戴慶軍說，整個輸水管道長23公里，鋪設管道是工程最困難的地方。
這條輸水管道橫跨了6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）的40多個村莊；穿越了邯濟鐵路、京九鐵路、邯濟復線、華能鐵路專用線、國電鐵路專用線5條鐵路；穿越了二干渠、周公河、運河、南水北調河道、西新河5條河流；穿過光岳路、柳園路、向陽路、昌潤路、嘉隆路、站前北街、西外環(huán)路7條公路。另外，這條管道還穿過了濟館高速、德商高速。
“這些管道工程鋪設過程非常艱辛，難度之大出乎我們的想象，如果沒有政府的政策支持和協(xié)調，工程不會這么順利地完工。”戴慶軍說，經(jīng)過兩年的建設，2013年3月工程終于竣工，后來他們又進行了多次調試。
聊城中水回用走在全國前列
戴慶軍稱，管道管徑800～1000毫米，設計標準是10萬噸/日，基本與兩個污水處理廠滿負荷處理污水能力相當。這些中水主要用于電廠的二期工程，當三期工程竣工投產(chǎn)后，電廠還需要大量的水資源。
“這項工程啟動后，聊城市區(qū)污水處理廠的中水將能全部回用，這在全國來說也比較少見，可以說我市的中水回用走在了全國的前列。”市政公用事業(yè)管理局副局長王鳳山說，目前新水河污水處理廠擴建工程年內投產(chǎn)，日污水處理能力達5萬噸，嘉明工業(yè)園污水處理廠一期工程也在施工中，日污水處理能力達2萬噸，今后如果條件成熟，還可以再向電廠鋪設一條復線。
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