近日，廣西政府下發(fā)通知，加快推進全區(qū)城市地下綜合管廊建設，力爭到2020年初步建立起干線管廊、支線管廊和纜線管廊協(xié)調發(fā)展的格局，城市“馬路拉鏈”“空中蛛網”問題得到改善，主要街區(qū)地面景觀明顯改觀，管線安全運營水平和防災抗災能力明顯提升。
按照通知提出的工作目標，今年10月底前，全區(qū)各市（包括設區(qū)市、縣級市）要完成城市地下管線綜合規(guī)劃和城市地下綜合管廊建設專項規(guī)劃，并完成近3年項目儲備工作。其中，南寧、柳州、桂林、北海、貴港市和宜州市要在今年6月底前完成。今年年底前，全區(qū)啟動建設的城市地下綜合管廊達到40公里﹔到2018年，全區(qū)建成并投入運營的城市地下綜合管廊力爭達到100公里﹔到2020年，全區(qū)建成并投入運營的城市地下綜合管廊力爭達到200公里。
為了合理確定建設區(qū)域，從今年起，各市城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建道路，以及老城區(qū)舊城改造、棚戶區(qū)改造、城市道路改造都要根據(jù)城市地下綜合管廊建設專項計劃，綜合功能需求，同步建設城市地下綜合管廊或纜線管廊，加快既有地面城市電網、通信網絡等架空線入地工程。南寧市鳳嶺北區(qū)、五象新區(qū)，柳州市柳東新區(qū)，桂林市臨桂新區(qū)，梧州市蒼海新區(qū)，北海市潿洲島旅游區(qū)，貴港市港北新區(qū)列為城市地下綜合管廊建設的重點區(qū)域。
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