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　　記者近日從吉林省住建廳獲悉，作為全國唯一的城市地下綜合管廊建設試點省，這個省目前已有17個城市開建地下管廊，部分管廊初具雛形。

　　在四平市接融大街地下管廊施工現(xiàn)場，記者看到，8.7米寬的長方體地下管廊被分為三個艙，兩側(cè)艙為電力、通信、給水等管線“棲身”，1.5米寬的中艙為供熱管線預留，同時也是管線維修“地下高速公路”，可供電動車行駛。

　　“地下管廊通過將城市地下空間重新布局和安排，可以徹底改變地下管網(wǎng)混亂問題，避免出現(xiàn)‘馬路拉鏈’現(xiàn)象。”吉林省住建廳城建處副處長韓東男說，對于各行業(yè)管線，入廊后更方便管理維護。通過監(jiān)控、報警等系統(tǒng)，可以及時處理管線漏失，大大減少日常維護費用。

　　按照適度超前，為將來發(fā)展預留空間的要求，吉林省高標準、高起點規(guī)劃設計，各地市建設中積極創(chuàng)新工程管理和施工工法。據(jù)了解，在電力、給水等市政設施管線入廊的同時，四平、松原等城市結(jié)合低碳城市建設，在管廊內(nèi)還預留了電動汽車充電樁專用電纜。

　　今年，吉林省將通過政府與社會資本合作（PPP）的融資模式，完成直接投資70億元，開工建設城市地下管廊149.43公里。