昨日,記者從寶安區(qū)環(huán)保局獲悉,該區(qū)日前組織召開107國道內(nèi)澇治理應急措施研討會,邀請全市8家水務工程設計單位的專家,共同為107國道近兩年內(nèi)的應急度汛工作獻計獻策。
深圳市市政設計研究院高工曹益寧等現(xiàn)場多位專家表示,107國道內(nèi)澇的最主要成因是地勢低,由北面較高區(qū)域涌入的大量客水匯集而導致洪峰流量大。專家建議,盡量攔截客水,充分發(fā)揮107國道以北區(qū)域內(nèi)管網(wǎng)及排水口作用,還可適當在前進一路、建安一路綠化帶挖邊溝,保障“高水高排”。同時,加大107國道周邊片區(qū)低沖擊開發(fā),增加綠地面積,可對新圳河全流域進行研究,將新安公園等區(qū)域改造部分下沉式公園和廣場,加強自然蓄水調(diào)洪能力。