低成本導向
京唐公司的海水淡化，采取先行引進再消化吸收創新的方式建設。第一噸淡水產出時，人心振奮，但水廠做了一個計算：制成蒸餾水的成本高于10元，比加工灤河水系中的陡河水成本還要高近2元。
海水淡化技術應該以什么為導向？李楊說，一切工作都指向了降低成本，獲得低成本的核心方案就是“循環經濟”，同時還要降低建設投資。
據介紹，京唐公司在世界上首創了海水淡化前置發電技術：將制水過程中一部分富余能源用于發電，發電后產生的余熱直接參與制水，實現了能源梯級利用。這令“海淡”成本直接降至每噸6.2元。
與此同時，京唐公司將海水淡化產生的濃鹽水銷售給附近的鹽化工企業，將成本進一步沖減至每噸5.8元。穆進章介紹說，現在銷售的濃鹽水濃度尚不夠高，售價較低，一旦新技術應用，濃鹽水濃度提高一倍，售價就會提高到每噸3元甚至更高，這將大大壓減制水成本。
此外，京唐公司還通過自主設計、自主制造、自主建設、自主運營，全面實現了能源梯級利用，且滿負荷穩定運行。這種循環經濟理念指導下的技術路線為降低成本帶來了多種可能性。李楊表示，未來完全能夠將制水成本控制在每噸4.5元左右，進而逐漸低于現行水價，具備參與市場競爭的能力。
北控的海水淡化廠也同樣在循環經濟上下工夫。它依托于整個曹妃甸工業區形成的循環經濟產業鏈，一方面使用當地熱電廠或火電廠的余熱作為能源來源；另一方面將項目排放的濃鹽水全部出售給附近的鹽化工企業和鹽場。北控“海淡”制水成本目前可控制在5元到6元之間，未來還有可能低于這一數字。
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