據中國之聲《新聞縱橫》報道，這兩年，一到夏天，不管是南方還是北方，大城市里都可能因為一場大雨而交通癱瘓。于是，“看海”一詞流行了起來，表達著人們對城市內澇的無奈心情。
快速路、城市主干道、軌道線的建設讓城市面貌一年一個樣，但是地下管網的建設更新速度卻遠遠滯后于地上的變化。這次兩會，不少代表委員再次聚焦城市內澇頑疾，基層代表談體會，專家學者出主意。
這兩天，武漢雨水不斷，部分中心城區，積水重現。武漢市水務局排水管理處處長項久華解釋，武漢的地下排水設施，總體設計是一年一遇。
項久華：現在總體設計是按照一年一遇，局部的低洼立交橋，是2到5年一遇的標準。也就是說日降雨量100毫米，小時降雨強度在34毫米這個范圍不會導致大的淹水。
一年有六七次大雨，會超過武漢地下排水設施的承受能力。如果瞬時降水量過大，單靠自然力量無法讓雨水排盡。在武漢，中心城區管網的水基本都是通過市屬13個泵站進行抽排。即便如此，城市排水設備數量不足，武漢城區還是頻頻出現內澇。項久華說，老城區管網設施的老化，是排水不暢的主要原因。
項久華：中心城區就是靠沿江，這一塊是老城區，設施比較老化，管徑比較小。有的管徑是300毫米左右的管子，有的一些還是陶瓷管，就是過去燒制的管，應該是民國的。
武漢的地下骨干管網將近2500公里，加上街巷末梢，管網總長達到6000公里，其中老城區的管網占了五分之一，直徑800毫米以下的管道占整個地下管網的五分之三，像電影里那樣能走人、能行車的管網只是鳳毛麟角。
公開報道顯示，北京城八區排水管道總長5100公里，近四分之一的管網是30多年前建成的，而這些管道正是地下管道譜系中的青壯年。這些縱橫交錯的地下管道，被稱為城市的靜脈系統，維系著城市的代謝與循環。但現在，只要一下大雨，城市機體很可能就陷入深度紊亂。去年夏天，“到武大看海”被學子們戲稱為“最浪漫的事”，首都北京也成了澤國。實際上，北京、武漢的城市“內澇”只是全國城市內澇問題的縮影。今年兩會，全國政協委員、中科院水生生物研究所副所長徐旭東的關注點正在于此。
徐旭東：我建議地方政府，地上建設差不多的情況下，要投入精力把地下問題解決。這是全國城市建設，地下管網建設的一個通病。
關注城市內澇頑疾，關注地下管網脆弱現狀的代表委員不止徐旭東一人，城市內澇也不僅是大城市的通病，中等城市也是如此。王潤梅，來自山西的一位基層代表，她的日常工作正是地下管網的清掏和疏通。正如城市的“內科醫生”，王潤梅和她的100多位同事，共同承擔著山西太原800多條大小街道的進水井、檢查井、地下管網的清掏和疏通任務。王潤梅用自己的實際工作說話，地下管網老化，是城市的共性問題。
王潤梅：這么多年來，比較重視地上的工程，地下管網的改造有點落后。而且經過多年的使用，有些管道斷了，有些井位安排的不合理。因為老化，所以攬水得特別快，管網只有可能一兩百毫米的管徑，總之，因為老化，雖然看見那么粗，其實里面越來越細，管子里頭有些問題是解決不了的。
聽王潤梅淡然地講述了她再熟悉不過的工作，似乎可以品出些許基層工作者的無奈與希望。
王潤梅：有的時候，雨下多長時間，我站在雨里多長時間。只要一下雨，每個人都有自己負責的積水的地段。作為市政專業人員，我只能盡最大能力，有時候也很無奈。
38歲的王潤梅說，自己20年前參加工作的時候是最年輕的，到現在依然是組里的年輕人，工作環境惡劣，收入不高導致這項工作后繼乏人。
王潤梅：到了特殊的季節，夏天，大家走到街上，某一個地段水淹了，走不過去了。就這個階段對我們的工作有個認識，只是說，你看你們怎么做的，為什么會出現這種情況？其實我們每天不停在清理里面的垃圾，每天循環不斷的在做，但是我們一個小組幾個人，管著幾十條街，還是人少的原因。
城市的地下管網建設破在眉睫。如何解決龐大的資金缺口？也是擺在政府面前的一道難題。武漢市水務局排水管理處副處長張文春：
張文春：作為水務部門來說，排水設施的設計標準、規劃標準都要提高。但是實際上再提高一個等級的基礎上，整個的管網布局和前后連接的話，會以一個N次方的形式放大，需要很大的經濟實力做后盾。
有報道也說，北京的地下管網改造至少需要上千億。全國政協委員徐旭東對地下管網改造問題專門做了調研和比較，也有自己的建議。
徐旭東：地下空間開發利用帶動地下管網，否則這錢從哪里來。怎么樣把地下空間開發起來，有了商業利益，同時把地下管網問題解決了。如果能像東京、巴黎那樣非常發達的一個空間利用它，同時把管網也布在那里。這樣不就錢也有了，問題也解決了。所以要結合起來弄。
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