你得承認，至少這是一次稱得上足夠艱辛的采訪,假如不必過多談論膽識和勇氣的話。
說艱辛，不僅僅是由于記者實地踏查所經歷的種種常人意想不到的困難和危險，因為這是記者職業屬性的一部分，無需渲染；更大的艱辛還在于，除了獨自調查，極難獲得上游相關當事方的配合與協作。實際上，踏查并非一種刻意的選擇，而是一種不得不如此之舉。然而，你將看到，抵達第一現場，和目擊這一切所引發的思考是多么的值得和必要。
能夠支撐此次實地踏查的內在力量，有三：一是出于一種大愛，對源遠流長的松花江的愛，對母親河命運始終不渝的關切，一直在我們的血液中奔流，這種情愫與生俱來，出自天然；其二，是出于一種對大地對家園的神圣情感，對身處下游的黑土地的人民和本屬同宗一脈的白山黑水的一片赤子之心青天可鑒，此次采訪活動，背負著這片廣袤沃野的矚望和重托；其三，還出于采訪過程中對當地的平民百姓的言說、傾訴與支持的一片感激之心，是他們當下的生活際遇和殷殷的目光，使采訪的每一寸艱難行旅非但不再顯得那樣孤獨，反而充滿了不斷深入求索的激情和希望。
短短五年間，松花江遭遇了兩次大規模的化工物質流入事件。2005年11月，中石油吉林石化公司雙苯廠苯胺車間發生爆炸，約100噸苯、苯胺和硝基苯等有機污染物流入松花江；今年7月28日，約7000只化工桶再次被沖進滾滾江水里。兩次事件，發生地都在上游的吉林省境內，無一例外，都給吉林省沿江居民和處于下游的我省沿江居民生活造成了很大的困擾和傷害。松花江因何而臟，江水中的化工物質如何而來，一直讓人憂思難斷。
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曾幾何時，松花江是吉林和黑龍江兩省重要的飲用水源，并用她遼闊的水域滋潤著兩岸肥沃的土地。如今，兩省沿岸的大多數居民都已經不得不另辟水源，曾經的母親河滄桑憔悴，不復舊日容顏。
松花江當然不是唯一遭遇污染的江河。監察部和環保總局發布的調查顯示，近幾年全國每年水污染事故都在1700起以上，在被統計的我國七大水系、131條流經城市的河流中，嚴重污染的有36條，重度污染的有21條，中度污染的有38條。污染比率之高令人瞠目，污染頻率之密令人駭然。
水污染對經濟的灼傷同樣慘烈。國家環保總局和國家統計局聯合發布的《中國綠色國民經濟核算研究報告》表明，僅2008年，全國因包括水污染在內的環境污染造成的經濟損失為5000多億元，約占當年GDP的4%。
江河污染之害已至于斯，政府、企業、社會、公眾、媒體本該形成合力，亡羊補牢，但時至今日，上游排污照舊，松花江渾濁依然。
所以，7000只化工桶流入松花江再度觸動心弦，有了這次痛下決心的踏查——從兩次事故的發生地吉林市為起點，上下尋訪搜尋實證。因為未能見到相關省份全方位公布化工企業的資料，無法獲得全面的信息，只能憑借記者的雙腳和眼睛，按照沿岸居民的講述，努力為大家描摹出松花江上游地段即吉林省境內諸多化工企業排放污水入江的真實現狀。
采訪再度驗證了兩個基本事實：一個是對地方政府和企業而言，水環境污染“問題在水里，根子在岸上”的道理原本就心知肚明。防止水污染的真正主體是地方政府，但是對于GDP的追逐成為慣性思維，在經濟效益和生態效益兩種發展觀之間，地方政府往往選擇前者。
再一個是“五龍治水，九龍戲水”的現象依舊難改，管理體制的失衡和羸弱依然昭彰。
所以臥伏在吉林省的松花江沿岸大大小小的化工企業，像一個個膿瘡，或悄然或公然地毒化著滔滔江水。沿江兩岸，尤其是下游的我省，如何能夠安之若素？
作為近鄰，吉林和我省在許多領域有著密切合作，彼此有著千絲萬縷的聯系，即便這次化工桶事件，吉林也發出了“不讓一只化工桶進入黑龍江境內”這樣讓人動容的號令。對吉林的洪災，我省早早伸出了援助之手，不吝自己的人力物力財力，兩省的兄弟情誼和互助作為基本面從來毋庸置疑。然而出于媒體的責任，我們此番唯有勉力向前，動機簡單而純粹：希望通過踏查提供的事實和狀況，為推動有關部門加大治污決心和力度盡一份綿薄之力。
其實國內這樣的治污已有先例。2007年，無錫市一舉關閉化工生產企業775家，在遼河治污中，遼寧省以“鐵的決心、鐵的手腕和鐵石心腸”，對全省417家造紙企業全部實施停產治理，對治污設施不全和不符合產業政策的269家企業實施了徹底關閉，并全部斷水、斷電、吊銷營業執照、拆除主要生產設備。
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我們期待著，松花江沿岸的職能部門也能夠有這樣的果敢和行動。
我們的期待，非常“基本”而且具建設性，那就是：盡快成立一個超越地域區劃，統籌全流域的有效架構，盡快建立一套沿江區域聯動發展的模式，加大違規成本和懲治力度，盡快實施區域性“污染補償機制”。果如此，善莫大焉。
我們渴盼著那一天：君住江之頭，我住江之尾，日日思君也見君，同飲一江碧水。
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